https://1prime.ru/20261030/sud-874830995.html
Суд признал законным возмещение компанией «Магистраль двух столиц» ущерба
Суд признал законным возмещение компанией «Магистраль двух столиц» ущерба — 30.10.2026, ПРАЙМ
Суд признал законным возмещение компанией «Магистраль двух столиц» ущерба
Арбитражный суд Московского округа вслед за двумя нижестоящими инстанциями признал законным представление Счетной палаты РФ о возмещении компанией «Магистраль… | 30.10.2026, ПРАЙМ
2026-10-30T18:26+0300
2026-10-30T18:26+0300
2026-10-30T18:26+0300
финансы
бизнес
москва
счетная палата
фнс россии
фнс
https://img.cdn1prime.ru/images/sharing/article/rus/874830995.jpg?1793373991
МОСКВА, 30 окт – ПРАЙМ. Арбитражный суд Московского округа вслед за двумя нижестоящими инстанциями признал законным представление Счетной палаты РФ о возмещении компанией «Магистраль двух столиц» ущерба бюджету в размере 5,4 миллиарда рублей, говорится в материалах, с которыми ознакомилось РИА Новости. Окружной суд ранее отклонил кассационную жалобу ООО «Магистраль двух столиц» на решение арбитражного суда Москвы и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда. Спор касался налогового вычета по НДС, полученного застройщиком при строительстве 7-го и 8-го участков платной трассы М11 «Москва – Петербург». Счетная палата в ходе проверки установила, что компания необоснованно заявила вычет на сумму свыше 5,4 миллиарда рублей, поскольку эти расходы уже были профинансированы за счет федеральной субсидии. В представлении от 30 мая 2025 года СП предписала концессионеру перечислить указанную сумму в бюджет и подать уточненные налоговые декларации в ФНС. Суды обеих инстанций признали позицию контролеров обоснованной. ООО «Магистраль двух столиц» выступало застройщиком седьмой и восьмой секций дороги, генподрядной организацией была итало-турецкая Ic Ictas Astaldi Ica Insaat Anoni̇m Si̇rketi̇. Строительство этих участков общей протяженностью 169 километров велось в период с 2015 по 2019 год. Было также построено 62 моста, 1 тоннель, 3 транспортные развязки и 3 магистральных пункта взимания платы. Одним из сложных объектов в реализации стал самый длинный мост проекта (541,5 метра) через реку Ижора.
москва
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
финансы, бизнес, москва, счетная палата, фнс россии, фнс
Финансы, Бизнес, МОСКВА, Счетная палата, ФНС России, ФНС
Суд признал законным возмещение компанией «Магистраль двух столиц» ущерба
Суд признал законным возмещение компанией «Магистраль двух столиц» ущерба бюджету
МОСКВА, 30 окт – ПРАЙМ. Арбитражный суд Московского округа вслед за двумя нижестоящими инстанциями признал законным представление Счетной палаты РФ о возмещении компанией «Магистраль двух столиц» ущерба бюджету в размере 5,4 миллиарда рублей, говорится в материалах, с которыми ознакомилось РИА Новости.
Окружной суд ранее отклонил кассационную жалобу ООО «Магистраль двух столиц» на решение арбитражного суда Москвы и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда.
Спор касался налогового вычета по НДС, полученного застройщиком при строительстве 7-го и 8-го участков платной трассы М11 «Москва – Петербург». Счетная палата в ходе проверки установила, что компания необоснованно заявила вычет на сумму свыше 5,4 миллиарда рублей, поскольку эти расходы уже были профинансированы за счет федеральной субсидии.
В представлении от 30 мая 2025 года СП предписала концессионеру перечислить указанную сумму в бюджет и подать уточненные налоговые декларации в ФНС. Суды обеих инстанций признали позицию контролеров обоснованной.
ООО «Магистраль двух столиц» выступало застройщиком седьмой и восьмой секций дороги, генподрядной организацией была итало-турецкая Ic Ictas Astaldi Ica Insaat Anoni̇m Si̇rketi̇. Строительство этих участков общей протяженностью 169 километров велось в период с 2015 по 2019 год. Было также построено 62 моста, 1 тоннель, 3 транспортные развязки и 3 магистральных пункта взимания платы. Одним из сложных объектов в реализации стал самый длинный мост проекта (541,5 метра) через реку Ижора.